募集要項 |Recruitment List
職 種 |
鋼材製品の運搬スタッフ|正社員 |
仕事内容 |
新造船で「国内第1位&世界第3位」の実績を誇る、『今治造船株式会社』。 そのグループ企業として、鋼材加工における世界最大クラスの“ハブ・ステーション”(=「拠点駅」すなわち「中心地」)を担っている『株式会社スチールハブ』での正社員募集です。
あなたにお任せしたいお仕事は… \新造船建造用・鋼材加工品の場内輸送業務/ です!
フォークリフト、床上操作式クレーン、有人クレーンなどを使用して、製品の運搬および出荷作業を行なっていただきます。
取り扱っていただくのは、グローバルに海を渡る「新造船」の鋼材パーツ。 手で抱えられるサイズのものから30mに及ぶ巨大なサイズのものまで、多種多様です。
フォークリフトやクレーン・デリック運転士の免許をお持ちの方であれば、それに関連した業務をお任せしますが、資格を持っていない方でも大丈夫です◎ 業務に必要な資格は\\100%会社負担//で取得できますよ!!
もちろん、免許・資格を取得しただけで実務経験に自信が無い方・ブランクが気になる方も、実際の業務を通じて、徐々に勘を取り戻していきましょう!
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募集人数 |
1名 |
必要資格 |
高校卒以上、普通自動車免許(AT限定可)、床上操作式クレーン運転技能者、玉掛技能者 |
優 遇 |
クレーン・デリック運転士(限定なし)、フォークリフト運転技能講習 |
給 与 |
月給約190,000~250,000円+交通費(年齢・経験・能力により決定) |
賞 与 |
有(年2回) ※前年度実績:約4.8ヶ月 |
昇 給 |
有(年1回) |
給与例 |
月給約170,000円+交通費(例:18歳の場合) (年収例)26歳:380万円 30歳:410万円 35歳:445万円 40歳:480万円
研修期間:約6ヶ月~9ヶ月(日給月給ですが金額は変わらず) |
交通費 |
会社規定により支給(上限31,600円/月) |
福利厚生 |
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、通勤手当、残業手当、家族手当(子一人につき4,000円/月、配偶者5,000円/月(第2扶養者以降 1人につき 4,000円))、その他手当(役職手当)、車通勤可(無料駐車場あり)、制服貸与、育児・介護・看護休暇、独身寮(通勤30km以上の方/※相談可)、社宅(借上げ)、退職金制度(勤続3年以上)、給食制度(食事手当補助)、定期健康診断 |
時 間 |
シフト制/8:00~17:00、19:00~翌4:00 |
残 業 |
月平均20時間、状況により変動します |
休 日 |
土、日、祝(会社カレンダーに準ず)+(計画有給3日/年) |
休 暇 |
夏季、GW、年末年始、慶弔 |
年間休日 |
119日 |
勤務地 |
JFEスチール西日本製鉄所 倉敷地区構内(岡山県倉敷市水島川崎通1丁目) |
会社情報 |Company information
設 立 |
2002(平成14)年10月 |
従業員数 |
183名(うち、就業場所:132名) |
資本金 |
2,000万円 |
売上高 |
1,028億円(2021年度) |
事業内容 |
■鋼材の加工(表面処理・切断・曲げ・溶接) ■鋼材の販売 ■海上輸送(タグボート、バージを保有) ■通関業(自社通関) |
メッセージ |Message from employer
会社ビジョン
■日本を代表する造船メーカーの「船づくり」を支えています。■
今治造船グループの“鋼材ハブステーション”である当社で加工した部材は、瀬戸内海一円に広がる今治造船グループの10か所の造船所へ納めています。
当社は、今治造船株式会社のグループ企業です。
『今治造船』といえば、日本を代表する造船メーカー。
新しい船の建造量は国内トップで、世界では第3位。
建造量は10年以上前から右肩あがりで伸び続けています。
<新造船建造量(総トン数):2022年実績>※IHS(旧ロイド) 統計調査2022年
そんな世界クラスの企業のグループ会社として、船を造るための部材をつくり、瀬戸内海一円に広がるグループの10数か所の造船所に納める…それが、私たちスチールハブの役割です。
2002年に設立された当社ですが、10年余りで売上は1,000億円を超え、現在も堅調に推移しています。
社風・働く環境
■組織も社員も雰囲気も、「若くてフレッシュ」な会社です。■
当社は、若い人材が多く活躍する「フレッシュ」な雰囲気の会社です。
2002年設立と、会社自体もまだ若く、良い意味で未完成。
「もっと組織を進化させたい」という気持ちを強く持っているから、いつも活気に満ちています。
また、社員一人ひとりが自分の意見を発言しやすく、その意見を上司が頭ごなしに「NO」と言うこともありません。
さらに、社員をじっくり育てる環境、そして、頑張った社員にはしっかり還元する体制(※継続的な賞与支給や昇給、「定期昇給+α」で頑張りを還元していく仕組みもあります!!)も整っています。
それは、会社の成長の源は社員の力だと考えているから。
「ずっとここで働きたい!!」と思える風土づくりに、私たちは全力で取り組んでいます。
水道光熱費を含め「月7,500円」で住める社員寮(築12年ほど)。生活費を抑え、趣味を謳歌したり、貯蓄に回したりすることも◎
また、有休取得率も抜群で年間休日は実質119日以上!!
入社後のイメージ
まずは安全面の座学など基本のレクチャーを受講していただきます。
その後、チーム内の先輩メンバーが中心となってOJT(実務体験型研修)でお教えします。
年齢層は幅広く、中途入社の先輩も多数います。
気兼ねなく何でも質問しやすい雰囲気なので、ご安心ください◎
先輩たちは約3年で「チームリーダー」へキャリアアップしています。
職場からのメッセージ
- ~人事担当コメント~
「生活のあるとろに消費あり」
「消費あるところに物流あり」
「物流あるところに海運あり」
「海運あるところに造船あり」
・・・つまり、造船業は皆さんの普段の何気ない生活を支える重要な産業です。
その「造船業」を支えるのがわが社であり、従事いただく皆様です。
社会貢献度も高く、やりがいも大きな仕事です。
そんな当社でのお仕事に、前向きにチャレンジいただける方からのご応募を心からお待ちしています!
- ~先輩社員コメント~
「世界でも高いシェアを誇る日本の造船を材料供給の面から支える仕事なので、多くの人の役に立っている」という社会的意義の大きさこそがズバリ会社の魅力です。
普段聞き慣れない専門用語もありますが、なんでも質問しやすく、些細なことでも周囲が丁寧に教えてくれる職場です。
頼れる先輩が多く、成長できる環境があると思いますよ♪
あなたと一緒に働けるのを楽しみにしています!
サンテク担当者コメント
~休日も福利厚生も充実した安定企業での製造正社員 鋼材製品の運搬スタッフ~
四方を海に囲まれた島国である日本では、輸出入の99.7%を船舶による海上輸送に頼っており、「造船」はこれからも絶対に必要とされ続ける業界です。
また、世界を見てみても、大量の貨物を一度に輸送することのできる船は、世界中の企業にとって、他に変えがたい物流手段です。
こちらの企業は、新造船の建造量国内トップを誇る今治造船のグループ会社として、2002年に誕生。
鋼材を仕入れ、船舶用の部材へと加工し、今治造船をはじめとするグループ会社へ届ける――まさに“ハブステーション”のような需要な役割を担っています。(※今治造船グループの年間取扱い鋼材量の約7割を供給しています!!)
「家族に安心してもらえるような、地元の安定企業で働きたい!」
「製造業での経験を活かして、手厚い待遇のもとプライベートも充実させながら働きたい!」
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※履歴書(写真不要)持参&私服OK
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