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建設機械運転室の溶接作業
求人番号 | 83548 |
雇用形態 | 正社員 |
会社名(店名) | プレス工業株式会社 (https://www.presskogyo.co.jp/) |
募集要項|Recruitment List
- 職 種
- 建設機械向け運転室の溶接作業
- 仕事内容
-
\\建設機械向け運転室(キャビン)の半自動溶接//
「プレス工業株式会社」は、フレーム・アクスルは国内シェアNo.1!建設キャビンは海外でも高いシェア率誇っています。
2025年、当社は設立100周年を迎えます。さらなる体制強化を見据え、今回は建設機械向け運転室の溶接スタッフを増員募集します。
<<オススメポイント>>
▼月収300,900円
(時間外30時間を想定した月収例)
▼入社3ヶ月毎に慰労金150,000円支給
※出勤率により減額あり
▼正社員登用実績あり/実績者多数
(2022年4月以降17名/登用実績74%)
◎建設機械向け運転室の半自動溶接
―――――――――――――――――
建設機械の運転室(キャビン)生産ラインにおける溶接作業をご担当いただきます。
◎溶接作業の具体的な仕事内容は?
―――――――――――――――――
手溶接(半自動溶接)による仕上げ作業。
ロボットによる自動溶接で大まかな部分を行い、その後、チェックと手溶接(半自動溶接)をおこないます
\\業界未経験OK!溶接の経験を活かして活躍//
造船業や鉄骨・自動車・金属加工など製造業での溶接経験がある方は歓迎します。製造業での溶接作業が初でも問題ありません!入社後、まずは安全を中心とする受け入れ教育を受けていただきます。初めて工場に入られた方も、受け入れた担当者や先輩社員の丁寧な指導で、安心してお仕事を始められます。
しっかりとしたサポート体制が整っているので、溶接経験がある方はOJTを経て早い段階から作業をお任せします。
――■尾道で将来を見据えて働く!正社員登用実績多数
はじめは期間社員(契約社員)からのスタートとなりますが、将来は正社員になってほしいと思っています。
未経験スタートの期間社員から正社員にキャリアアップされる方が多いのも、プレス工業の特徴の一つ!!
2022年4月以降、17名の期間社員の方が正社員になっており、早期にスキルアップし正社員として活躍いただけることを期待しています。ロボットによる自動溶接で大まかな溶接作業を行った後、仕上げ工程として以下の業務を担当いただきます。
▼溶接箇所のチェック
▼必要に応じた手溶接(半自動溶接)による修正・仕上げ作業 - 募集人数
- 5名
- 必要経験
- 溶接作業の経験がある方(業界・経験年数不問)
- 給 与
- 月給243,600円+残業手当+交通費、◆月収300,900円/時間外30時間を想定した月収例(3ヶ月毎の慰労金150,000円/出勤率により減額あり、交通費は除く)
- 給与例
- 月給計算式:日給12,000円×月平均稼働日20.3日=243,600円
- 交通費
- 会社規定により支給(上限45,000円)
- 福利厚生
- 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、通勤手当、その他手当(150,000円(3ヶ月毎の慰労金)/出勤率により減額あり)、作業服貸与、安全靴貸与、駐車場完備、社内食堂あり(食事補助あり)、事業所内診療所、寮完備、正社員登用実績あり
- 時 間
- 8:00~17:05
- 残 業
- 月平均30時間。
- 休 日
- 土、日、その他(週休2日制/会社カレンダーに準ず)
- 休 暇
- 夏季、GW、年末年始、慶弔
- 年間休日
- 121日
- 勤務地
- 広島県尾道市高須町大山田21050-1(山陽本線尾道駅より車で10分)※Googleマップhttps://00m.in/t4HmV
- 期 間
- 入社日応相談~6ヵ月更新(正社員登用制度あり/勤続6ヵ月以上で受験可能)
会社情報|Company information
- 設 立
- 1925(大正14)年2月16日
- 従業員数
- 1,811名(単独:2023年6月末現在)、5,628名(連結従業員数)/尾道工場:369名(内製造部門265名)
- 資本金
- 8,070百万円
- 売上高
- 184,844百万円(連結:2023年3月期)
- 事業内容
- 当社はプレス加工技術のパイオニアとして、トラックの主要骨格部品、建設機械用部品などを一貫して手がけるB to Bの自動車部品メーカーです。独自のプレス加工技術を駆使し、トラックのフレームやアクスルでは国内シェアNo.1を誇り、建設機械キャビンにおいては高いマーケットシェアを有しています。
メッセージ|Message from employer
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